Luftpost-Abfertigung am Flughafen Zürich: SWISS WorldCargo setzt auf FIEGE Air Cargo Logistics
Schnell, flexibel, sicher und zuverlässig – Luftpost bietet gegenüber anderen Versandarten zahlreiche Vorteile. Damit die Brief- und Paketbeförderung durch die Luft reibungslos funktioniert, sind am Boden effiziente Abfertigungsprozesse erforderlich. Am Flughafen Zürich, dem zentralen Drehkreuz der SWISS WorldCargo, setzt der Luftfrachtexperte auf FIEGE.
Highlights auf einen Blick
- Mehrere Millionen Kilogramm Briefe und Pakete jährlich: Für die Postabfertigung in ihrem Hub am Flughafen Zürich vertraut SWISS WorldCargo, die Luftfrachtdivision von SWISS International Air Lines (SWISS), auf FIEGE Air Cargo Logistics (FACL).
- Punktlandung zum Auftakt: Reibungsloser Go-Live und Ramp-up, eine deutlich verkürzte Stabilisierungsphase – und eine gemeinsame Roadmap mit Automatisierung, Lean Management und neuen Ausbildungskonzepten.
- Mengen über Plan: Ein Zwei-Schicht-System sorgt für bessere Flugzeugauslastung und mehr taggleiche Luftpost; eine eigene Röntgenanlage übernimmt den Sicherheitscheck der Luftpostsäcke.
Die Luftpost blickt auf eine lange Geschichte zurück. Schon Jahrtausende, bevor die Welt erstmals von der Montgolfière hörte oder die Gebrüder Wright in ihrer „Flyer“ den ersten Motorflug absolvierten, kamen die Menschen im Alten Ägypten auf die Idee, wichtige Nachrichten auf schnellstem Wege durch die Luft zu befördern. Als Transportmittel nutzten sie gewöhnliche Haustauben, an deren Füßen sie kleine Mitteilungen befestigten, die diese über viele Kilometer hinweg im weitläufigen Niltal zustellten.
Heutzutage sind die Vögel, die für den Transport von Luftpost zum Einsatz kommen, aus Stahl. Und am Flughafen Zürich prangt bei vielen von ihnen das Schweizerkreuz auf dem Seitenleitwerk, denn das Luftpostgeschäft liegt weitgehend in den Händen der SWISS WorldCargo. Die Luftfrachtdivision von SWISS International Air Lines (SWISS) bewegt in den Flugzeugbäuchen ihrer Flotte jährlich mehrere Millionen Kilogramm an Briefen und Paketen. Für die Postabfertigung in ihrem Züricher Hub setzt die SWISS WorldCargo seit Beginn des Jahres auf FIEGE Air Cargo Logistics (FACL).
Eine Punktlandung zum Auftakt
Für die FACL, die Luftfrachttochter der FIEGE Gruppe, war das Luftpostgeschäft damals völliges Neuland.
Folglich musste die FACL zunächst alle formellen Anforderungen erfüllen, um die Dienstleistung überhaupt ausführen zu dürfen. Als der offizielle Go-Live immer näher rückte, bekamen die Verantwortlichen dann kurzzeitig doch noch schwitzige Hände: „Die letzte noch ausstehende Genehmigung haben wir erst wenige Stunden, bevor wir den ersten Luftpostsack in Empfang nehmen sollten, erhalten – eine Punktlandung im wahrsten Sinne des Wortes, die ohne den Support unserer Kolleginnen und Kollegen von FIEGE Schweiz so nicht möglich gewesen wäre“, erinnert sich Looser.
FIEGE Air Cargo Logistics fertigt Luftpost für SWISS WorldCargo am Flughafen Zürich ab.
Wie ein Schweizer Uhrwerk
Der anschließende Go-Live sowie der Ramp-up verliefen dann deutlich besser, als manch einer erwartet hätte. Christian Wyss, Head of Cargo Offering Development & Steering bei SWISS WorldCargo erzählt: „Perfekt ist natürlich immer ein großes Wort, aber es lief wirklich reibungslos. Alle Zahnräder haben sofort ineinandergegriffen und es wurden sämtliche Fristen gehalten.“ Das habe vor allem am guten Teamwork gelegen, wie Looser ergänzt: „Ein besonderer Dank gilt unserem Kunden SWISS WorldCargo, der für den Hochlauf extra zwei Mitarbeitende abgestellt hat, die uns rund um die Uhr unterstützt und Hand in Hand mit uns zusammengearbeitet haben.“
Die Stabilisierungsphase, die standardmäßig üblich ist, fiel deutlich kürzer aus, als ursprünglich geplant. Stattdessen konnten die frisch gebackenen Partner direkt in die Optimierungsphase durchstarten – Touch-and-Go.
Bereit zum Abflug
Die Menge an Briefen und Paketen, die SWISS WorldCargo in diesem Jahr bewegt hat, liegen über Plan. „Unser Luftpostgeschäft entwickelt sich gut. Das liegt auch daran, dass FACL in unserem Züricher Hub auf ein Zwei-Schicht-System umgestellt hat, wodurch wir flexibler sind, unsere Flugzeuge besser auslasten und mehr Luftpost taggleich verschicken können“, sagt Wyss. Mit der Qualität der Dienstleistung sei er sehr zufrieden – und die Bestandskunden der SWISS WorldCargo seien es ebenfalls.
Für die Zukunft plant der Schweizer Luftfrachtspezialist, viele weitere Kunden mit SWISS Mail zu unterstützen – egal, ob Import, Export oder Transfer. Die FACL übernimmt für SWISS WorldCargo mittlerweile auch den Sicherheitscheck der Luftpostsäcke, ohne den sie nicht verladen werden dürfen. Dafür wurde eine eigene Röntgenanlage für den Hub angeschafft. Looser sagt: „Die Zusammenarbeit war von der ersten Sekunde an geprägt von offener und ehrlicher Kommunikation. Dass wir nach nicht mal einem Jahr schon gemeinsam überlegen, wie wir unsere Partnerschaft ausbauen können, ist ein toller Vertrauensbeweis.“ Na dann: guten Flug.
Teamwork: Für den nahezu perfekten Go-Live arbeiteten FIEGE und Swiss WorldCargo Hand in Hand.
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