Vanuit Westphalia

de hele wereld over

The FIEGE Groep
van 1873 tot heden
Tergkijken op meer dan 140 jaar succes

FIEGE is uitgegroeid van een klein transportbedrijf naar één van Europa’s grootste logistieke dienstverleners. Wij gunnen u graag een kijkje in de meest belangrijke momenten uit onze geschiedenis.

The FIEGE Groep van 1873 tot heden

1873

Joan Joseph Fiege richtte in 1873 in Greven/Westfalen een transportbedrijf op. De goederen werden uitsluitend met paard en wagen vervoerd. Vervoer was tot die tijd een echte nevenactiviteit van de boer, die voor het grootste deel kool of andere boodschappen naar klanten toe bracht. Toen er later ook orders van winkels uit Greven binnen kwamen, evenals van industriële ondernemingen, werd het logistieke hart gecreëerd. Met de aankoop van de eerste commerciële vrachtwagen in 1924, brak er een nieuw tijdperk aan voor het bedrijf.

1908

De zonen Josef en Bernhard nemen in eerste instantie gezamenlijk het bedrijf van hun vader over. Later, in 1908, scheidden hun wegen. Bernhard zette het bedrijf van zijn vader voort tot aan 1930, toen het opgeheven werd. Josef startte zijn eigen transportbedrijf wat zich met name richtte op het transport tussen Greven en Münster van consumenten goederen en het leveren van steenkool vanuit Ibbenbüren. Na de Eerste Wereld Oorlog was er een significante toename in de transportsector merkbaar, waar ook het toenmalige FIEGE de vruchten van plukte.

1924

Met de aanschaf van de eerste commerciële vrachtwagen in 1924 brak er een nieuw tijdperk aan voor het bedrijf. Josef Fiege junior, de vader van de huidige eigenaren, lanceerde een voor die tijd revolutionair concept. Het gebruik van de vrachtwagen leidde tot een toename in het laadvermogen van individueel transport wat weer resulteerde in een bijna ongelimiteerde toename van de bedrijfsactiviteiten. In 1928 werden de eerste contracten uitgegeven voor transport over grote afstanden. Een nieuwe bedrijfstak binnen de FIEGE groep was geboren.

1938

Na het overlijden van Joseph Fiege senior in mei 1938, nam Josef Fiege junior het bedrijf in zijn geheel over als enige eigenaar. Gedreven door he feit dat het transport over lange afstanden het meest winstgevend was, werd de focus al snel naar deze bedrijfsactiviteit verlegd. In 1939 bestond het wagenpark al uit 18 vrachtwagens. Tijdens de Tweede Wereldoorlog braken er zware tijden aan voor het bedrijf. Transport werd ondergebracht bij de "Fahrbereitschaft Münster-Land“, een regionale transport pool waaruit de Duitse leiders konden putten ten behoeve van het bevoorraden van spoorwegen en andere strategische operaties. Met uitzondering van 6 wagens, was het gehele wagenpark geconfisqueerd door de Duitse overheid. De 6 overgebleven vrachtwagens werden nog uitsluitend ingezet voor lokaal transport van voedsel.

1948

De zware oorlogsjaren vergden grote ondernemersvaardigheden om het bedrijf goed door deze jaren heen te loodsen. Na de oorlog slaagde Josef Fiege er in het bedrijf weer succesvol op te bouwen. Geholpen door het feit dat na de oorlog de behoefte aan transport voor zwaar materieel enorm toe nam kon het bedrijf zich exponentieel uitbreiden tot 41 commerciële vrachtwagens in 1948. Daarmee werd ook het toenmalige bedrijfsterrein verder uitgebreid naar 28.000 vierkante meter.

1951

De derde fase in de ontwikkeling van FIEGE start in 1951 met het vestigen van 2 nieuwe kantoren in Haltern en Neuß. Het jaar daarop wordt een derde vestiging toegevoegd in Schötmar, gevolgd door Letmathe-Östrich in 1953 en Emsdetten in 1955. In 1959 overlijdt Josef Fiege junior plotseling, waardoor de bouw van het kantoor in Bremen afgerond wordt door Karl Fischbach. Onder leiding van Karl Fischbach verschuift de focus van transport naar distributie.

1967

Nadat de zonen Heinz Fiege en Hugo Fiege zich in respectievelijk 1967 en 1973 bij het bedrijf aansloten, verschuift de bedrijfsstrategie van primair “transport” en secondair “distributie” naar “transport en distributie”. In 1970 volgde de opening van kantoren in Hamburg, Frankfurt/Main en Berlijn, die de deur opende naar het internationale transport.

1979

In 1979 vindt de overname van een 15.000 vierkante meter groot magazijn in Hamburg plaats. Daarmee werd het eerste nationale supply chain concept van FIEGE gerealiseerd voor de internationaal opererende bandenfabrikant Bridgestone.

1980

De relocatie naar Greven-Reckenfeld betekent de internationale doorbraak van FIEGE. Het hoofdkantoor werd gevestigd op een lokaal bedrijventerrein waar FIEGE een 100.000 vierkante meter groot terrein heeft weten te bemachtigen. Daarmee verandert het bedrijfsconcept van “transport en distributie” naar “distributie en logistiek”. Met de overname van de internationale expediteur Klein-Wiele uit Bocholt komt het aantal werknemers van het bedrijf op meer dan 1.000. Twee jaar later volgt de overname van Wilken waardoor de zuid-Duitse markt beter bediend kon worden dan ooit tevoren. In 1988 groeit FIEGE uit tot een van Europa’s grootste logistieke dienstverleners met 11 kantoren en een magazijn van 250.000 vierkante meter. Alle bedrijfsactiviteiten zijn bovendien conform de geldende milieu eisen; een vooruitstrevend concept in de logistieke wereld van de jaren ’80.

1991

Met het wegvallen van de grens tussen oost- en west Europa breidt het kantorennetwerk van FIEGE zich snel uit met nog eens 7 kantoren verdeeld over het nieuwe Duitsland. Het bedrijf ontwikkelde zich sterk in diverse markten, waaronder Media en Food. Naast de logistieke onderneming wordt nog eens 40 miljoen omzet per jaar gegenereerd aan reparatie en onderhoud van vrachtwagens in het zo gehete FFS, Fiege Fahrzeug Service, welke onderdeel vormt van het FIEGE-concern.

1992

Warenhuislogistiek voor Karstadt AG is een voorbeeld van specialisering op het gebied van sector specifieke supply chain oplossingen. In 1992, na ongeveer tien maanden bouwtijd, werden de supply chain diensten overgebracht naar het Warendienstleistungszentrum (WDZ) Ibbenbüren / Osnabrück – een 135.000 m2 groot high quality magazijn. De WDZ Ibbenbüren / Osnabrück was het eerste privaat gebouwde, en commercieel gebruikte service-center in Europa. Voor de succesvolle combinatie van zaken en ecologie in de logistiek, bedacht FIEGE de term Ecologistics. De WDZ en daarmee het hele bedrijfsconcept werd geëerd in 1992 met de Duitse Logistics Award, uitgereikt door de Bundesvereinigung Logistik e.V., Duitslands logistieke vereniging. Een voorbeeld van innovatieve oplossingen in de supply chain van een van onze klanten is die van Apollinaris & Schweppes. Voor deze klant heeft FIEGE een nieuwe locatie op het terrein in Bad Neuenahr/Ahrweiler gerealiseerd, vanwaar uit de distributie over heel Duitsland, afwisselend per wegtransport en spoorweg, plaats vindt. FIEGE heeft zich daarbij sterk in de markt onderscheiden door onze grote betrokkenheid bij diverse milieu aspecten. De overtuiging van de twee eigenaren om duurzaam met ons milieu en zijn natuurlijke bronnen om te gaan heeft ertoe geleid dat binnen de FIEGE-groep deze filosofie op elk aspect van het bedrijf wordt toegepast.

1996

De FIEGE Group en Kaufhof Warenhaus AG lanceren met de opening van het distributie centrum in Thuringa een nieuwe vorm van retail logistiek. In dit distributiecentrum wordt, naast de gebruikelijke vereisten, het bestel- en verkoopproces van Kaufhof centraal gesteld om vervolgens de bijbehorende benodigde infrastructuur te bepalen om zo de optimale distributie strategie te bereiken. De bouw van dit complex biedt werkgelegenheid aan zo’n 700 mensen en draagt significant bij aan de economische ontwikkeling van Oost-Duitsland. In lijn met het ecologische beleid van FIEGE wordt het complex voorzien van een regenwaterafvoer systeem waarbij het regenwater direct terug geleid wordt naar de omringende natuurlijke waterbronnen. In datzelfde jaar worden Heinz Fiege en Hugo Fiege uitgeroepen door “WWFDeutschland” en het tijdschrift “Capital” als “Eco-Manager van 1996” vanwege hun inzet om in de gehele supply chain de natuurlijke bronnen zoveel mogelijk te sparen.

1996

Heinz Fiege and Dr. Hugo Fiege were named "Eco-Manager of the Year 1996"in November of that year – a title bestowed by the magazine "Capital"and the WWFDeutschland environmental foundation every year to leading managers who have assumed a role model with their environmentally-conscious corporate management for the entire German business community. The managing partners of the Fiege Group were honoured for their Eco-Logistics, an offer which spares natural resources as best as possible within the entire supply chain of material management systems without neglecting the economic efficiency for customers.This award recognizes to a great degree that the decision of the Fiege brothers to depart from the traditional forwarding sector and offer integrated material management systems was the right approach – a decision which was acknowledged at the Art and Exhibition Hall Forum of the Federal Republic of Germany in Bonn on November 27 with the Eco-Managers award.

1998

In 1998 wordt de “Josef Fiege Foundation” opgericht. Deze stichting stelt geld beschikbaar voor doelen die bijdragen aan het welzijn van mens en natuur. Het doel van de stichting is om aanbevelingen te doen op de besteding van de donaties aan ecologische, sociale en medische doeleinden van alle bedrijfsonderdelen van de FIEGE-groep, maar ook daarbuiten.

1999

Met de bouw van een nieuw hoofdkantoor op het vliegveld van Münster-Osnabrück weet FIEGE geschiedenis en toekomst op een verbluffende wijze samen te brengen. Het nieuwe hoofdkantoor staat voor het begin van een nieuw tijdperk, waarbij de FIEGE groep zich internationaal wil gaan profileren.

2004

In 2004 komt de eerste telg van de vijfde generatie aan het roer van het inmiddels internationale concern, Jens Fiege, zoon van Heinz Fiege. In 2008 volgt Felix Fiege als algemeen directeur van FIEGE Engineering.In Worms, Duitsland wordt in 2004 het centrale magazijn van de Bosch groep gerealiseerd. De 16.000 verschillende producten van dit bedrijf ondergaan hier de logistieke handelingen. Innovatief als altijd weet ook hier FIEGE zich te onderscheiden, door de gehele logistieke keten van Bosch in beheer te nemen. Deze supply chain oplossing is veelbesproken: maatwerk voor de individuele behoeften, geoptimaliseerd tot in detail en voorzien van zero error kwaliteitsmanagement. Dit intelligente concept, ondersteund met de laatste IT-ontwikkelingen past perfect in het totaal concept van FIEGE excellence. 400 werknemers zorgen er op deze wijze voor dat Bosch zich als betrouwbare handelspartner met een onderscheidend concurrentievoordeel kan profileren.

2005

Waar de meeste logistieke bedrijven pas rond 2010 hun activiteiten verhuisden naar het Verre Oosten, heeft FIEGE deze stap al in 2005 gerealiseerd. Het management team in Shanghai heeft ervoor gezorgd dat het benodigde certificaat om alle forwarding activiteiten in Azië onder de FIEGE naam te mogen uitvoeren verkregen werd. Om deze markt goed te kunnen bedienen werd tegelijkertijd de Far East Holding Ltd. In Hong Kong opgericht. Vanaf dit moment is FIEGE in staat om, zonder tussenkomst van lokale licentiehouders, alle transport activiteiten in het Verre Oosten onder eigen naam uit te voeren.

2006

In 2006 opende het nieuwe Mega Center in Hamburg, waar vooral banden, dranken, kaarsen en voedsel werden opgeslagen. Met meer dan 2.000 verschillende artikelen van de internationale bandenfabrikant Bridgestone opgeslagen in rolcontainers, werd 43.000 vierkante meter aan ruimte gevuld. Ongeveer 500.000 banden worden hier opgeslagen, met maximaal 20.000 inkomende en uitgaande banden per dag. De dienstverlening gaat verder dan opslag; medewerkers monteren bijvoorbeeld ook banden op velgen. Een mooi voorbeeld van value-added services die wij onze klanten aanbieden.

2007

In dit jaar worden Heinz en Hugo door DVZ Deutche Logistik-Zeitung uitgeroepen tot “Ondernemers van het jaar 2007”. De prijs wordt toegekend aan ondernemers uit de transport en logistieke sector die de moed hebben om nieuwe markten aan te boren zonder hun verantwoordelijkheden richting werknemer en milieu uit het oog te verliezen.

2009

Angela Merkel, Bondskanselier van Duitsland, brengt een bezoek aan het hoofdkantoor van FIEGE in Greven. Ze prijst daarbij de het innovatieve ondernemerschap van FIEGE op het gebied van supply chain management. Haar bezoek kenmerkt het belang van de logistieke sector voor de economie van Duitsland.

2010

In 2010 bouwt FIEGE een nieuw distributie centrum voor haar klant Esprit in het traditionele bolwerk van de confectie-industrie, Mönchengladbach. Met de bouw van dit “Esprit DC Europe” zet FIEGE de toon voor de gehele confectie-industrie. De gehele operatie van opslag, pick & pack en verzenden, ondersteund door de nieuwste technologie, beslaat een bedrag van 30 miljoen euro, wat ook duidelijk het regionale belang van FIEGE aangeeft.

2017

In 2017 opent FIEGE Nederland een 49.000 m2 groot nieuwe fulfilment center op het bedrijventerrein ‘Het Klooster’ in Nieuwegein. Hiermee wordt de doelstelling van FIEGE Nederland om een centraal platform voor e-commerce activiteiten te creëren gerealiseerd. De centrale ligging met ontsluiting via de A2 en A27 alsmede de aansluiting naar branche netwerken maken deze locatie ideaal om de groei van FIEGE Nederland te kunnen bewerkstelligen. De vestiging maakt onderdeel uit van het internationale FIEGE E-commerce & fashion platform. Dit platform bestaat uit ruim 400.000 m2 magazijnruimte, verdeeld over Europa.

2017