Siamo FIEGE.

Joan Joseph Fiege fonda la sua impresa di trasporti a Greven, in Vestfalia, Germania. Fiege era un agricoltore e, inizialmente, l'attività di trasporto era per lui un'occupazione secondaria. Usava un carretto tirato da cavalli per portare carbone ai suoi clienti ed effettuare altre consegne. Col tempo però iniziò a svolgere anche incarichi e commissioni per conto terzi, soprattutto rivenditori e imprese industriali di Greven.

Il 1924 segna l'inizio di una nuova era, con l'acquisto di un veicolo commerciale. Questa scelta - per l’epoca rivoluzionaria - fu decisa da Josef Fiege Junior, nonostante lo scetticismo iniziale del padre. L'energia motorizzata aumentò notevolmente non solo la capacità di trasporto, ma anche il raggio d'azione - segnando l'inizio di una seconda fase di sviluppo cruciale nella storia dell'azienda.

Nel 1928 l'azienda ottiene i suoi primi contratti per trasporti a lunga distanza. Questa crescita genera la necessità di ampliare la sede aziendale a Greven-Wentrup. Quattro anni dopo, questa divisione viene separata dai trasporti tradizionali e passa a Josef Fiege Junior, insieme all'officina di riparazione, agli accessori e al magazzino.

Dopo la morte del padre nel maggio 1938, Josef Fiege Junior diventa l'unico proprietario dell'azienda e concentra le sue energie sul più redditizio settore del trasporto a lungo raggio. Tuttavia, la seconda guerra mondiale cambia radicalmente il panorama: a partire dall'agosto 1939 l'attività di trasporto viene incorporata nel Motor Pool di Münster-Land. La maggior parte dei 18 camion della flotta viene requisita per approvvigionare la produzione bellica e i servizi essenziali. Di conseguenza, è l'attività agricola a dover garantire - di nuovo - il sostentamento della famiglia.

Nonostante le numerose avversità, Josef Fiege Junior riesce a guidare l'impresa attraverso la recessione. Dopo la guerra, la grande richiesta di veicoli pesanti per il trasporto contribuisce a dare nuovo slancio all'azienda; nel 1948, infatti, il parco camion conta già 41 veicoli. Le strutture esistenti non sono più sufficienti, pertanto nel 1950 Josef Fiege Junior acquista ulteriori terreni.

La pratica porta alla perfezione: basandosi sulla sua vasta conoscenza nella gestione dei prodotti, FIEGE inizia a sviluppare le proprie soluzioni specifiche per il settore dei trasporti.

Nel 1959, Josef Fiege Junior perde la vita in seguito a un tragico incidente. Karl Fischbach e sua moglie Änne Fiege assumono la direzione dell'azienda, completando la costruzione della filiale di Brema. Fischbach inizia gradualmente a spostare il focus principale delle attività commerciali dell'azienda sulla spedizione di merci.

Heinz Fiege (nel 1967) e il Dr. Hugo Fiege (nel 1973) entrano a far parte dell'azienda. I figli di Josef Fiege Junior concentrano ulteriormente l'attenzione verso il settore delle spedizioni. Nel 1970 vengono inaugurate le filiali di Amburgo, Francoforte sul Meno e Berlino, che da quel momento in poi fungono da base per il trasporto internazionale dell'azienda verso i Paesi europei limitrofi.

Il primo concetto di logistica in Germania viene ideato per il produttore internazionale di pneumatici Bridgestone. I fratelli Fiege spostano quindi la loro attenzione verso la logistica contrattuale, ma la svolta definitiva avviene dopo il trasferimento dell'azienda a Greven-Reckenfeld.

La sede centrale e gli uffici amministrativi vengono costruiti su un terreno di 100.000 metri quadrati: l’imponente centro di distribuzione merci di forma esagonale è immediatamente riconoscibile anche al di fuori della regione.

Bundesvereinigung Logistik eV (BVL), l'associazione tedesca per la logistica, assegna a FIEGE il prestigioso premio per la logistica per la sua realizzazione pionieristica nel combinare economia ed ecologia all'interno della logistica. Nello stesso anno apre il centro di distribuzione merci di Ibbenbüren/Osnabrück. L'attuale Mega Center di Ibbenbüren è un esempio di conservazione delle risorse dell'azienda, che sarebbe entrato nella storia con il termine di "eco-logistica". Quattro anni dopo, Heinz e il Dr. Hugo Fiege ricevono il premio "Eco-manager dell'anno" per la loro gestione aziendale orientata alla salvaguardia dell’ambiente.

L'evoluzione della digitalizzazione e dell'automazione è in continua accelerazione: nel 1996, FIEGE evade il suo primo ordine e-commerce. Da allora, questo settore ha registrato una crescita costante negli anni successivi.

Heinz e il Dr. Hugo Fiege fondano la Josef Fiege Stiftung in memoria del padre. Il loro obiettivo è donare fondi a strutture e progetti che si impegnano per il benessere dell'uomo e della natura.

Con l'avvento del nuovo millennio, si apre la porta all'internazionalizzazione: nascono nuove filiali in tutta Europa. Il coinvolgimento di Fiege si estende anche in Asia, dove l'azienda era già attiva nel settore delle spedizioni da oltre due decenni. Vengono inaugurate nuove filiali nelle regioni economicamente più significative della Cina: Hong Kong e Taipei.

FIEGE ristruttura radicalmente la sua organizzazione: l'azienda passa da una struttura generalista a un'organizzazione verticale composta da Business Unit decentralizzate. Il riposizionamento strategico rende FIEGE un fornitore leader in Europa di servizi di logistica omnicanale.

Jens Fiege, figlio di Heinz Fiege, e Felix Fiege, figlio del Dr. Hugo Fiege, assumono la guida dell'azienda, concludendo così un ulteriore passaggio generazionale. Insieme ad Alfred Messink e Peter Scherbel, formano il Consiglio Esecutivo del Gruppo FIEGE.

L'introduzione della robotica segna l'inizio della trasformazione digitale di FIEGE. I nove robot di picking della Magazino GmbH lavorano fianco a fianco con i loro colleghi umani, aiutando a ottimizzare i flussi di materiali.

L'innovazione è sempre stata un componente essenziale del DNA di FIEGE. Nell'intento di sostenere modelli di business proiettati verso il futuro, FIEGE decide di espandere i propri orizzonti oltre la struttura organizzativa tradizionale. La collaborazione con le startup diventa un pilastro strategico dell'azienda, fondamentale per la sua crescita e la sua evoluzione.

L'approccio di FIEGE verso l'investimento in nuovi modelli di business si è ulteriormente perfezionato con la creazione di XPRESS Ventures e del fondo di venture capital F-LOG Ventures, istituiti dai fondatori. FIEGE non solo investe attivamente in startup promettenti, ma sostiene anche idee innovative e avanzate dal punto di vista tecnologico attraverso partnership e finanziamenti. Questa strategia ci consente di edificare e investire in progetti innovativi e di grande rilevanza.

L'approccio di FIEGE verso l'investimento in nuovi modelli di business si è ulteriormente perfezionato con la creazione di XPRESS Ventures e del fondo di venture capital F-LOG Ventures, istituiti dai fondatori. FIEGE non solo investe attivamente in startup promettenti, ma sostiene anche idee innovative e avanzate dal punto di vista tecnologico attraverso partnership e finanziamenti. Questa strategia ci consente di edificare e investire in progetti innovativi e di grande rilevanza.